Tỉ lệ chuẩn pha nhớt 2 thì với xăng cho máy cắt cỏ Bạn đã hiểu rõ ?

Máy cắt cỏ 2 thì là một trong những dòng máy cắt cỏ (máy phát cỏ) phổ biến nhất hiện nay. Thiết bị này hoạt động bằng xăng nhưng cần phải pha thêm một tỷ lệ nhớt 2 thì chuyên dụng nhất định để đảm bảo hoạt động. Sau đây, Ciba Japan sẽ chia sẻ cách pha xăng với nhớt cho máy cắt cỏ 2 thì chuẩn xác nhất bạn nhé!

            

1. Cách pha xăng với nhớt 2T cho máy cắt cỏ và những lưu ý

Với các máy cắt cỏ sử dụng động cơ xăng 2 thì sẽ sử dụng nhiên liệu là hỗn hợp xăng pha nhớt. Để hỗn hợp đáp ứng yêu cầu yêu cầu hoạt động của máy, người sử dụng cần pha đúng theo tỉ lệ và đúng loại dầu 2 thì chuyên dụng để kéo dài thời gian sử dụng của máy cũng như tránh những tình trạng hư hỏng động cơ do sử dụng nhiên liệu không đúng như bó bạc, cháy piston, xước nòng…

Cần pha xăng với nhớt theo đúng tỉ lệ để máy hoạt động tối ưu 

1.1   Tác dụng của dầu nhớt với động cơ xăng 2 thì của máy cắt cỏ.

Động cơ 2 thì trong máy cắt cỏ được bôi trơn bằng hỗn hợp xăng pha nhớt. Khi hỗn hợp xăng-nhớt-không khí đi vào các-te thì một phần dầu nhớt sẽ tách ra bôi trơn trục khuỷu và bạc dên; phần hỗn hợp còn lại đi lên buồng đốt và được đốt cháy tạo ra năng lượng cho máy hoạt động, đồng thời dầu nhớt trong hỗn hợp sẽ bôi trơn pít-tông, bạc xéc-măng và xi-lanh. Vì vậy trong khi máy hoạt động thì dầu nhớt bị đốt cháy cùng với xăng nên cũng bị tiêu hao.    

Cơ cấu hoạt động của động cơ 2 thì (2T)

Tỷ lệ xăng pha nhớt 2 thì cho máy cắt :

Hiện nay, tỉ lệ xăng pha nhớt cho máy cắt cỏ thường sẽ là một trong ba tỷ lệ

• 50 : 1 (50 lít xăng pha với 1 lít nhớt);
• 40 : 1 (40 lít xăng pha với 1 lít nhớt);
• 25 : 1 (25 lít xăng pha với 1 lít nhớt).

trong đó tỷ lệ 50 : 1 được khuyến cáo phổ biến nhất.

Tuy nhiên để máy hoạt động tốt thì tỉ lệ này cần tuân theo yêu cầu của nhà sản xuất máy, được chỉ dẫn trong tài liệu hướng dẫn sử dụng máy.

1.3   Những điều cần chú ý khi pha xăng với nhớt cho máy cắt cỏ

Chỉ cần biết tỷ lệ, bạn sẽ biết cách pha nhớt cho máy cắt cỏ thành công? Chưa hẳn đâu nhé! Ngoài tỷ lệ pha, bạn còn cần lưu ý đến những điều sau đây:

• Pha trộn xăng và nhớt trong bình theo đúng tỉ lệ rồi mới đổ vào máy. Không pha trộn trong máy.
• Bình chứa nhiên liệu, bình pha xăng, nhớt luôn phải đảm bảo sạch sẽ.
• Pha xăng nhớt theo trình tự: đổ phân nửa lượng xăng vào bình pha – đổ hết nhớt đã chuẩn bị – khuấy đều – đổ phần xăng còn lại vào khuấy đều – đổ hỗn hợp vào bình nhiên liệu.
• Chỉ pha vừa đủ lượng nhiên liệu cần sử dụng, không nên pha dư để dùng cho lần sau.
• Nên dùng các loại xăng và nhớt 2T đảm bảo chất lượng.
• Nếu đã chọn được loại nhớt chất lượng, phù hợp với máy thì nên sử dụng cố định, tránh thay đổi loại nhớt liên tục ảnh hưởng đến hoạt động của máy.
• Trong trường hợp không dùng máy cắt cỏ thường xuyên, bạn nên xả hết nhiên liệu và làm sạch bình chứa.

1.4 Cách nhận biết tỉ lệ xăng pha nhớt 2 thì cho máy cắt cỏ

Nếu bạn vẫn chưa chắc cách pha tỷ lệ pha xăng với nhớt cho máy cắt cỏ của mình, hãy khởi động máy và quan sát màu sắc mà khói thải ra:

• Nếu khói thải ra màu trắng, bạn đã pha đúng tỷ lệ. Hãy áp dụng tỷ lệ đó cho những lần sau.
• Nếu khói thải ra màu xanh, tỷ lệ đã sai, hãy điều chỉnh lại.

2 . Mua dầu 2 thì cho máy cắt cỏ ở đâu đảm bảo chất lượng

Ở đây, Ciba Japan sẽ giới thiệu cho các bạn một sản phẩm dầu nhớt 2 thì best seller và được khách hàng ưa chuộng nhất trong thời gian vừa qua đó là dầu nhớt 2 thì CIBA JAPAN MCO 2T .

         Loại dầu nhớt 2 thì được khách hàng ưa chuộng nhất hiện nay

CIBA JAPAN MCO 2T là dầu động cơ 2 thì gốc bán tổng hợp chất lượng cao, có khả năng hoà trộn dễ dàng vào xăng, bảo vệ động cơ tối đa, chống ăn mòn, mài mòn hoàn hảo. Đặc biệt, với sự kết hợp công nghệ cháy không cặn bẩn FNCD Technology (Fire Non-Carbon Deposits) cùng hệ phụ gia tăng cường tính năng cháy không muội than giúp động cơ luôn được giữ sạch tuyệt đối.

Đặc tính: Nhờ công nghệ FNCD cùng hệ phụ gia tăng cường tính năng chứa các thành phần cháy sạch, không sinh muội than, giữ sạch bugi, piston, vòng bạc và xi-lanh. Có khả năng bôi trơn tốt khi pha trộn vào xăng ở tỷ lệ 1:50, chống mài mòn cao, đảm bảo độ kín, giữ hiệu suất vận hành tối đa cho động cơ, tăng tốc nhanh và bảo vệ động cơ tuyệt đối. Chứa các thành phần có độ phân tán cao, giúp dầu dễ dàng hoà trộn đều vào xăng.

Ứng dụng: Dùng cho các loại xe máy 2 thì đời mới, phân khối lớn, có hệ thống ly hợp tự động hoặc côn tay, làm máy bằng không khí hoặc bằng nước, có yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng dầu nhớt để bảo đảm hiệu năng, tốc độ hoạt động và tuổi thọ động cơ. Các động cơ được khuyến nghị dùng dầu nhớt đạt tiêu chuẩn API SJ và JASO MA2 từ các hãng danh tiếng: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Kawasaki, KTM,…

Dầu đáp ứng được các tiêu chuẩn: SAE 30, API TC, JASO FB.

Cảnh báo an toàn: Dầu được khuyên dùng cho động cơ 2 thì: máy cắt cỏ, máy phát điện, cưa xích (cưa máy), đặc biệt chuyên dụng cho các xe tay ga 2 thì, xe máy 2 thì phân khối lớn sản xuất từ Nhật Bản hoặc Châu Âu.